3月24日，中國(guó)船舶集團(tuán)旗下中國(guó)動(dòng)力子公司武漢船機(jī)總包建造的國(guó)內(nèi)首座1200噸自升式風(fēng)電安裝船“振江號(hào)”在江蘇如東風(fēng)場(chǎng)順利完成風(fēng)機(jī)吊裝任務(wù)。

“振江號(hào)”是武漢船機(jī)作為項(xiàng)目總包方，為江蘇振江新能源打造的國(guó)內(nèi)首座1200噸自升式風(fēng)電安裝平臺(tái)，航速7節(jié)，續(xù)航能力3000海里，定員100人，平臺(tái)最大作業(yè)水深50米，甲板作業(yè)面積約2500平方米，可容納6MW級(jí)風(fēng)機(jī)3套或8MW級(jí)風(fēng)機(jī)2套，可獨(dú)立完成6MW、8MW級(jí)風(fēng)機(jī)的安裝和其他水上工程施工的起重、打樁、吊裝和運(yùn)輸?shù)茸鳂I(yè)?！罢窠?hào)”的多項(xiàng)設(shè)計(jì)均為國(guó)內(nèi)首創(chuàng)，作業(yè)能力強(qiáng)，施工效率高，具有連續(xù)爬升和大噸位樁基空中翻身等多項(xiàng)創(chuàng)新成果。平臺(tái)配套4500噸連續(xù)液壓升降系統(tǒng)、1200噸繞樁式回轉(zhuǎn)起重機(jī)、30噸船用甲板起重機(jī)、DP-1動(dòng)力定位和錨泊定位兩套系統(tǒng)、全回轉(zhuǎn)舵槳裝置、軟管絞車海水提升裝置、海水提升塔等關(guān)鍵裝置等均由武漢船機(jī)集成配套研制生產(chǎn)，這些設(shè)備良好的操控性，使該平臺(tái)能在特殊、惡劣的安裝環(huán)境中大顯身手，技術(shù)水平國(guó)內(nèi)領(lǐng)先。

此次吊裝是該風(fēng)電安裝平臺(tái)成功交付后的首項(xiàng)任務(wù)，也是對(duì)新船船體、液壓抬升系統(tǒng)、起重機(jī)、抱樁器等系統(tǒng)的完整檢驗(yàn)。這充分證明“振江號(hào)”是經(jīng)得起實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn)的風(fēng)電重器。武漢船機(jī)作為總包方和關(guān)鍵裝備集成制造商的這一“硬核”實(shí)力，助力中國(guó)海上風(fēng)電場(chǎng)安裝運(yùn)維走向?qū)I(yè)化、高端化。

（武漢船機(jī)）