繼常州“天目湖號”、錢塘江“夢航號”成功交付后，近日，我所綠色船舶又簽兩單，成績喜人，讓我們來看看是哪兩條船吧。

航道搶險疏浚船

此次簽訂的船型最大船長40.50米，型寬8.60米，型深2.40米，滿足B級航區(qū)要求，主要用于航道搶險疏浚以及航道疏通。我所為該船提供智能電站系統(tǒng)，包含滿足C1排放柴油發(fā)電機(jī)組、第二代能量管理系統(tǒng)及標(biāo)準(zhǔn)化船用配電板，共直流母線變頻驅(qū)動系統(tǒng)、高性能推進(jìn)電機(jī)、疏?？刂葡到y(tǒng)、推進(jìn)控制系統(tǒng)以及全船監(jiān)測報警系統(tǒng)。2017年底，我所交付漢江首條200方電力推進(jìn)航道搶險疏浚船全套電力推進(jìn)系統(tǒng)以及疏浚系統(tǒng)。經(jīng)過近兩年的測試驗證，航道疏浚效果以及全船系統(tǒng)穩(wěn)定性獲得了漢江航道管理部門的一致認(rèn)可，因此獲得了該系列船型的后續(xù)復(fù)造合同。

19米純電動交通全電船

19米交通全電船是我所在江蘇省繼天目湖全電船后又一新系列船型。該船長19.30米，型寬4.50米，型深2.40米，主要用于交通服務(wù)，同時具有一定的救助及消防功能。該船建成后將投入南通如皋水上綠色綜合服務(wù)區(qū)使用，是南通海事局踐行江蘇省長江大保護(hù)和綠色發(fā)展特色工作重點項目，也是系列化推廣的標(biāo)準(zhǔn)船型。我所為該船提供全電動力系統(tǒng)，包含高安全級鋰電池系統(tǒng)、直流配電系統(tǒng)、高性能永磁機(jī)、全回轉(zhuǎn)推進(jìn)器以及推進(jìn)操控系統(tǒng)等。   我所將繼續(xù)深耕綠色船舶領(lǐng)域，不斷開拓新的市場，打造更多性能優(yōu)異的產(chǎn)品，為我國綠色船舶發(fā)展做出新的更大貢獻(xiàn)。

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