近日，中國(guó)船舶集團(tuán)七一一所與青島北海船舶重工有限公司正式簽訂首批21萬(wàn)噸散貨船低速抱軸變頻軸發(fā)系統(tǒng)供貨合同。

　　該船型動(dòng)力系統(tǒng)貫徹高效低碳設(shè)計(jì)理念，通過(guò)配備七一一所提供的低速抱軸變頻軸發(fā)系統(tǒng)，提升船舶能效約4%，助力該船型滿足國(guó)際海事組織（IMO）新造船能效設(shè)計(jì)指標(biāo)EEDI和碳排放強(qiáng)度指標(biāo)CII設(shè)定的目標(biāo)。

　　該低速抱軸變頻軸發(fā)系統(tǒng)由七一一所自主研發(fā)、設(shè)計(jì)和供貨，包括低速抱軸直驅(qū)發(fā)電機(jī)、變速恒頻裝置及軸發(fā)控制系統(tǒng)等。該軸發(fā)系統(tǒng)在綜合性能指標(biāo)方面，全面對(duì)標(biāo)國(guó)外同類(lèi)型產(chǎn)品，最低轉(zhuǎn)速約40rpm，功率超過(guò)1MW，整體效率高于90%，可滿足多類(lèi)型大型遠(yuǎn)洋運(yùn)輸船舶應(yīng)用需求。

　　該系統(tǒng)充分考慮遠(yuǎn)洋船主推進(jìn)系統(tǒng)對(duì)航行安全及維護(hù)便利性的需求，通過(guò)完備的發(fā)電機(jī)保護(hù)及故障監(jiān)控功能設(shè)計(jì)，保障了極端故障條件下的船舶航行安全。同時(shí)，對(duì)抱軸式電機(jī)的結(jié)構(gòu)及電磁回路進(jìn)行創(chuàng)新設(shè)計(jì)，大大降低抱軸電機(jī)安裝、吊裝、拆卸的難度，顯著改善了電機(jī)后期的運(yùn)維便利性。此外，采用全控型變速恒頻裝置，適配更寬的運(yùn)行轉(zhuǎn)速范圍，為船舶提供更加穩(wěn)定可靠的供電品質(zhì)，可滿足船舶大回轉(zhuǎn)、高機(jī)動(dòng)及惡劣海況等特殊應(yīng)用場(chǎng)景需求。

　　該項(xiàng)目的承接，標(biāo)志著七一一所在船舶混合動(dòng)力領(lǐng)域長(zhǎng)期的技術(shù)積累及應(yīng)用基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)了大型遠(yuǎn)洋船變頻軸發(fā)系統(tǒng)業(yè)務(wù)的新突破，打破了國(guó)外產(chǎn)品在該細(xì)分高端市場(chǎng)的壟斷。憑借更加完善的變頻軸發(fā)技術(shù)解決方案，結(jié)合國(guó)際法規(guī)要求及客戶應(yīng)用需求，七一一所將進(jìn)一步拓展遠(yuǎn)洋船舶高效低碳動(dòng)力系統(tǒng)業(yè)務(wù)，持續(xù)為客戶創(chuàng)造價(jià)值。