4月27日至29日，首屆大國工匠創(chuàng)新交流大會在深圳舉辦，來自全國各省市地方工會、產(chǎn)業(yè)工會等參展，中國國防郵電工會聯(lián)合12家會員單位將搭建國防郵電產(chǎn)業(yè)主題展區(qū)，集中展現(xiàn)所屬12家央企集團的大國重器、大國工匠、產(chǎn)業(yè)重大創(chuàng)新成果和職工創(chuàng)新成果等。經(jīng)中國國防郵電工會組委會審核及遴選，由中國船舶集團有限公司第七〇三研究所申報的“長纓杯”獲獎作品“天然氣長輸管道自主研制30MW級燃氣輪機驅(qū)動離心壓縮機組”成功入選。

　　 攻堅克難實現(xiàn)從無到有

　　天然氣長輸管道是我國能源輸送的大動脈，是國家能源結(jié)構(gòu)調(diào)整的重要組成部分。作為長輸管道的“心臟”，燃氣輪機驅(qū)動壓縮機組（以下簡稱“燃驅(qū)壓縮機組”）是保障天然氣安全可靠輸送的關(guān)鍵。我國工業(yè)燃氣輪機曾經(jīng)在核心部件的設(shè)計、材料、生產(chǎn)工藝等方面基礎(chǔ)薄弱，不具備自主研制能力，燃驅(qū)壓縮機組長期依賴進口，國家戰(zhàn)略能源安全輸送受制于人,是我國急需解決的關(guān)鍵設(shè)備“自主化”難題。

　　2009年4月，國家發(fā)展改革委、國家能源局等部門決定以西氣東輸二線工程建設(shè)為依托推動天然氣長輸管道關(guān)鍵設(shè)備自主研制，將30MW級燃驅(qū)壓縮機組國產(chǎn)化列入“大型油氣田及煤層氣開發(fā)”國家重大科技專項，中國船舶集團有限公司第七〇三研究所（以下簡稱“七〇三所”）作為研制牽頭及技術(shù)抓總單位，歷經(jīng)10余年，先后突破了生態(tài)燃燒室燃燒溫度場時空均勻性控制、大焓降渦輪三維熱流固耦合算法等10余項核心關(guān)鍵技術(shù)，自主研制出一型具有自主知識產(chǎn)權(quán)的30MW級燃氣輪機及燃驅(qū)壓縮機組產(chǎn)品，并在國家管網(wǎng)和海外油氣公司的天然氣長輸管道壓氣站相繼開展示范考核及商業(yè)應用，機組累計運行時間超過了12萬小時。

　　機組在壓氣站應用階段，七〇三所持續(xù)開展技術(shù)提升工作，對機組運行數(shù)據(jù)進行深度挖掘與多維度分析，相繼完成了點火系統(tǒng)、通風系統(tǒng)適應性優(yōu)化，長壽命噴嘴高效密封結(jié)構(gòu)研制，機組監(jiān)控系統(tǒng)升級等工作，為機組的可靠性增長、可用性提升夯實了基礎(chǔ)。

　　 持續(xù)創(chuàng)新保障機組運行

　　2021年，在七〇三所的持續(xù)努力下，30MW級燃驅(qū)壓縮機組首次實現(xiàn)出口海外，并投入商業(yè)運行。到2022年4月25日，機組一年內(nèi)不間斷運行了8000小時，機組運行穩(wěn)定、狀態(tài)良好，國外用戶對中國首次出口的中大功率工業(yè)燃氣輪機的可靠性和七〇三所的服務(wù)能力高度認可，已委托七〇三所承接其場站原有機組的運維保障業(yè)務(wù)，對海外市場的開拓布局起到了巨大的促進作用。

　　在國內(nèi)，七〇三所及相關(guān)企業(yè)全力配合國家管網(wǎng)等油氣用戶開展天然氣保供工作，制定了機組專項檢查方案，有效識別并處理了機組的潛在隱患點，減少了計劃外停機10余次，有效延長了機組的平均無故障時間及可用率、可靠性。去年，國內(nèi)壓氣站多臺機組運行時間相繼突破1萬小時，尤其是梧州壓氣站單臺機組全年高負荷運行，成為國家管網(wǎng)集團公司唯一一臺年度內(nèi)運行突破8000小時的機組。

　　“寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來”。歷經(jīng)數(shù)萬小時的磨礪與檢驗，30MW級燃驅(qū)壓縮機組已成為我國能源領(lǐng)域穩(wěn)定、可靠的國產(chǎn)核心動力裝備。2021年4月，國家能源局委托、中國機械工業(yè)聯(lián)合會與中國通用機械協(xié)會組織召開了“30MW級燃驅(qū)壓縮機組研制與應用”鑒定驗收會，參會院士及專家認為：機組總體技術(shù)達到國際先進水平，打破了國外壟斷，填補了國內(nèi)空白，機組的應用取得了顯著的經(jīng)濟與社會效益，對于推動我國燃氣輪機產(chǎn)業(yè)發(fā)展、促進天然氣管道關(guān)鍵設(shè)備國產(chǎn)化具有重要的意義。



來源：中國船舶703所