近日，由中國船舶重齒公司承接并設(shè)計(jì)生產(chǎn)的首臺特大125.65米沖吸式吸砂船雙機(jī)并車水泵齒輪箱順利完成聯(lián)調(diào)試驗(yàn)并通過船東和相關(guān)業(yè)主方驗(yàn)收。

　　此臺沖吸式吸砂船雙機(jī)并車水泵齒輪箱離合器傳扭能力高達(dá)21.6千瓦/轉(zhuǎn)/分，是該扭轉(zhuǎn)能力水平中的首臺船用齒輪箱，所帶負(fù)載水泵轉(zhuǎn)動慣量為常規(guī)螺旋槳軸系的2.5倍。聯(lián)調(diào)工作分別對主機(jī)和齒輪箱的啟動參數(shù)、運(yùn)行參數(shù)、操作程序進(jìn)行聯(lián)動配合操作，進(jìn)行了各工況下主機(jī)和齒輪箱機(jī)旁和遠(yuǎn)程單機(jī)、雙機(jī)接脫排實(shí)機(jī)操作等試驗(yàn)。通過一天的聯(lián)調(diào)，齒輪箱的各項(xiàng)參數(shù)指標(biāo)均滿足設(shè)計(jì)和實(shí)際工況使用要求，重齒齒輪箱的設(shè)計(jì)、制造能力及現(xiàn)場技術(shù)服務(wù)人員的專業(yè)水平得到了船東、船廠、主機(jī)廠和相關(guān)設(shè)備方的高度評價。

　　齒輪箱的聯(lián)調(diào)成功，標(biāo)志著重齒公司自主設(shè)計(jì)制造的雙機(jī)并車齒輪箱在國內(nèi)功率、傳扭能力的水平上達(dá)到先進(jìn)水平，順利交付船東使用后，也成為了公司大型民用船舶齒輪箱在船舶非主推進(jìn)領(lǐng)域的一次成功應(yīng)用。

來源：重齒公司