11月20日，隨著最后一臺(tái)9X92-B#6主機(jī)的成功交驗(yàn)，中船發(fā)動(dòng)機(jī)大柴公司圓滿完成了大型集裝箱船主機(jī)9X92-B HP-SCR批量建造任務(wù)，為集團(tuán)公司“十四五”重點(diǎn)項(xiàng)目畫(huà)上了圓滿的句號(hào)。

　　為高質(zhì)量完成9X92-B HP-SCR主機(jī)批量建造任務(wù)，大柴公司在充分調(diào)研論證的基礎(chǔ)上，進(jìn)行了周密的9X92-B HP-SCR主機(jī)生產(chǎn)策劃，分析生產(chǎn)資源瓶頸，對(duì)技術(shù)準(zhǔn)備及采購(gòu)計(jì)劃難點(diǎn)項(xiàng)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)研判并制定預(yù)案，盡可能降低前期風(fēng)險(xiǎn)對(duì)主機(jī)生產(chǎn)全過(guò)程的影響。各部門團(tuán)結(jié)協(xié)作，干部職工齊心協(xié)力，在技術(shù)準(zhǔn)備、工藝準(zhǔn)備、零部件采購(gòu)、生產(chǎn)組織、質(zhì)量管控、試驗(yàn)臺(tái)布置及裝配調(diào)試等各環(huán)節(jié)上，始終堅(jiān)持“當(dāng)日事、當(dāng)日畢”的原則，快速應(yīng)對(duì)建造過(guò)程出現(xiàn)的各類問(wèn)題，保證了主機(jī)建造過(guò)程中每一道工序的高效可控。

　　繼2022年9月成功交驗(yàn)全球首制9X92-B HP SCR主機(jī)后，公司及時(shí)總結(jié)固化主機(jī)建造過(guò)程中的成功經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合售后服務(wù)期間發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，隨時(shí)與船東、船檢和船廠溝通協(xié)調(diào)，在后續(xù)主機(jī)生產(chǎn)建造過(guò)程中持續(xù)改進(jìn)提升，確保主機(jī)有序產(chǎn)出。針對(duì)曲軸到貨風(fēng)險(xiǎn)，在試驗(yàn)臺(tái)周期固化的基礎(chǔ)上，積極組織預(yù)裝部件按計(jì)劃有序進(jìn)廠，持續(xù)擴(kuò)大地面預(yù)裝，使9X92-B主機(jī)試驗(yàn)臺(tái)周期平均控制在45天以內(nèi)。為達(dá)到客戶滿意，公司還加強(qiáng)了主機(jī)出廠質(zhì)量完整性驗(yàn)收、整機(jī)在船廠存放安裝期間的技術(shù)和質(zhì)量控制管理，提高船廠服務(wù)過(guò)程中的快速響應(yīng)能力，主機(jī)發(fā)運(yùn)質(zhì)量得到持續(xù)提升。

　　公司還以“保交船”作為售后服務(wù)的延伸目標(biāo)，在人員緊張的情況下，調(diào)派精兵強(qiáng)將趕赴船廠開(kāi)展系泊、試航工作，將主機(jī)調(diào)整至最佳狀態(tài)，協(xié)助船廠順利交船。截至目前，已經(jīng)有6臺(tái)主機(jī)完成試航并交船運(yùn)營(yíng)。



來(lái)源：中船發(fā)動(dòng)機(jī)