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　　近日，中國(guó)船級(jí)社(CCS)武漢分社向重慶寸灘國(guó)際郵輪母港發(fā)展有限公司、中國(guó)船舶集團(tuán)旗下中國(guó)動(dòng)力子公司武漢船用機(jī)械有限責(zé)任公司分別頒發(fā)了重慶港主城港區(qū)寸灘國(guó)際郵輪母港港口工程客運(yùn)工藝系統(tǒng)設(shè)備和智控系統(tǒng)工程的港機(jī)設(shè)備原理認(rèn)可(AIP)證書。CCS 武漢分社、重慶寸灘國(guó)際郵輪母港發(fā)展有限公司、武漢船機(jī)等相關(guān)單位領(lǐng)導(dǎo)出席頒證儀式。

　　此次獲得認(rèn)可的方案將應(yīng)用于重慶港主城港區(qū)寸灘國(guó)際郵輪母港港口工程。寸灘郵輪母港港口工程是重慶市市級(jí)重大項(xiàng)目，旨在建設(shè)一座高品質(zhì)、國(guó)際一流、標(biāo)志性的全球內(nèi)河郵輪大港。根據(jù)規(guī)劃，寸灘郵輪母港港口工程將對(duì)原碼頭實(shí)施貨運(yùn)轉(zhuǎn)客運(yùn)的功能性改造，寸灘港直立式集裝箱碼頭改造升級(jí)為4個(gè)570客位豪華郵輪泊位，設(shè)計(jì)長(zhǎng)江三峽游旅客吞吐量為150萬(wàn)人次/年。建設(shè)完后寸灘郵輪母港港口將成為全球內(nèi)河郵輪大港與世界范圍內(nèi)規(guī)模最大的內(nèi)河航運(yùn)智控港口工程。

（效果圖）

　　該方案改變了原來(lái)內(nèi)河大水位差郵輪港口旅客的登離船方式，提高了大水位差國(guó)際郵輪港口旅客登離船的舒適性和安全性，同時(shí)該設(shè)備的數(shù)字化和智能化將為港口數(shù)字化打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。該方案可廣泛推廣應(yīng)用于其它大水位差內(nèi)河郵輪母港，對(duì)國(guó)內(nèi)外的內(nèi)河國(guó)際郵輪母港港口工程升級(jí)改造具有良好的示范意義。

　　本次獲頒 CCS 原理認(rèn)可證書，為重慶寸灘國(guó)際郵輪母港碼頭港機(jī)設(shè)備項(xiàng)目的順利實(shí)施提供了有力技術(shù)保障，也標(biāo)志著武漢船機(jī)跨界技術(shù)創(chuàng)新能力得到認(rèn)可。



來(lái)源：武漢船機(jī)