七一一所獲大型巡航救助船雙速比柴電混合動(dòng)力系統(tǒng)大單

3月26日，七一一所與武船集團(tuán)簽訂福建海事局大型巡航救助船主動(dòng)力系統(tǒng)供貨合同。福建海事局局長(zhǎng)徐增福、七一一所黨委書記沈余生、武船集團(tuán)董事長(zhǎng)陳�降認(rèn)喙亓斕汲魷�簽約儀式。

該船總長(zhǎng)128.6米，型寬16米，設(shè)計(jì)排水量5560噸，設(shè)計(jì)航速不小于20節(jié)。船舶建成后將在管轄水域進(jìn)行海事監(jiān)管、海上救生和船舶救助、海上船舶溢油監(jiān)測(cè)和應(yīng)急處置等。

本船設(shè)置PTO/PTI一機(jī)帶雙槳模式，在船舶低速航行時(shí)可有效提高主機(jī)負(fù)荷區(qū)間，提高經(jīng)濟(jì)性。同時(shí)配有智能化PTO/PTI切換控制系統(tǒng)，便于船員操作。主推進(jìn)齒輪箱采用雙速比設(shè)計(jì)，提高低速巡航時(shí)螺旋槳效率，進(jìn)一步提高經(jīng)濟(jì)性。全船兩臺(tái)主機(jī)和三臺(tái)輔機(jī)均配置了七一一所自主研發(fā)設(shè)計(jì)的SCR系統(tǒng)，滿足IMO Tier Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)，可實(shí)現(xiàn)在排放ECA區(qū)域內(nèi)航行。

七一一所在項(xiàng)目執(zhí)行過(guò)程中將充分發(fā)揮自身的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和豐富的工程經(jīng)驗(yàn)，秉承精心設(shè)計(jì)、精細(xì)生產(chǎn)、精誠(chéng)服務(wù)的理念，為用戶提供一套性能可靠、品質(zhì)優(yōu)良、先進(jìn)適用的動(dòng)力系統(tǒng)！