近日，中船重工七一一所成功中標(biāo)廣州文沖船廠新建7200m³耙吸式挖泥船EGC（廢氣清洗）脫硫系統(tǒng)，該項(xiàng)目也是國(guó)內(nèi)首個(gè)EGC系統(tǒng)商業(yè)裝船項(xiàng)目。在燃用高硫油情況下，柴油機(jī)硫氧化物（SOX）通過(guò)EGC系統(tǒng)處理后可降低至等效0.1%含硫量燃油限值，滿足最為嚴(yán)苛的2020年全球船舶SOX排放控制法規(guī)，對(duì)推進(jìn)我國(guó)綠色航運(yùn)、船舶節(jié)能減排，改善全球環(huán)境空氣質(zhì)量具有重大意義。
    2012年以來(lái)，七一一研究所在科技部、工信部等部委支持下，成功完成了EGC系統(tǒng)的研發(fā)、設(shè)計(jì)與定型工作?？商峁╅_(kāi)式、閉式和混合式EGC系統(tǒng)全系列產(chǎn)品，為不同船型、航線、區(qū)域的船舶提供最合適的產(chǎn)品。今年12月份，七一一研究所在CCS、DNV-GL見(jiàn)證下完成了EGC系統(tǒng)認(rèn)證測(cè)試，成為國(guó)內(nèi)首家完成DNV-GL船級(jí)社EGC系統(tǒng)AIP認(rèn)可配機(jī)試驗(yàn)的脫硫設(shè)備供應(yīng)商。
    此次中標(biāo)7200m³耙吸式挖泥船EGC脫硫系統(tǒng)標(biāo)志著用戶對(duì)七一一研究所EGC脫硫產(chǎn)品性能的認(rèn)可，也進(jìn)一步鞏固了七一一研究所在船舶排氣后處理市場(chǎng)的領(lǐng)軍地位。
（中國(guó)海洋工程網(wǎng)）