日前，移動源污染排放控制技術(shù)國家工程實驗室在天津舉行揭牌儀式，七一一所總工程師王鋒、副總工程師馮明志出席揭牌儀式，動裝部總經(jīng)理趙同賓代表七一一所接受常務(wù)理事單位牌匾。

移動源污染排放控制技術(shù)國家工程實驗室是在國家發(fā)改委的指導(dǎo)下，由中國汽車技術(shù)研究中心牽頭建設(shè)的我國首個移動源排放控制技術(shù)領(lǐng)域的國家級工程實驗室。實驗室旨在圍繞我國移動源污染防治和空氣質(zhì)量改善目標，面向移動源污染排放控制技術(shù)和工程化等產(chǎn)業(yè)升級的重大需求，以“汽油車”、“柴油車”、“船用柴油機”為主線，輻射工程機械、農(nóng)業(yè)機械等非道路移動源，打造汽油車污染控制技術(shù)平臺、柴油機/車污染控制技術(shù)平臺、船舶污染控制技術(shù)平臺、應(yīng)用示范和評價測試平臺和成果轉(zhuǎn)化和服務(wù)創(chuàng)新平臺等“三縱兩橫”五大技術(shù)研發(fā)與工程化平臺，開展移動源排放控制技術(shù)領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)核心技術(shù)攻關(guān)與科技成果轉(zhuǎn)化，培養(yǎng)工程技術(shù)創(chuàng)新人才，全面提高我國移動源污染防治技術(shù)行業(yè)的整體技術(shù)水平和市場競爭能力。

七一一所負責(zé)牽頭“船舶污染控制技術(shù)平臺”建設(shè)相關(guān)工作，將通過聯(lián)合陜西柴油機重工有限公司、中國測試技術(shù)研究院等單位，開展船舶排放控制領(lǐng)域技術(shù)研發(fā)和工程化運用所需實驗?zāi)芰Φ慕ㄔO(shè)。

揭牌儀式結(jié)束后，由移動源污染排放控制技術(shù)國家工程實驗室主辦的“第一屆移動源污染排放控制技術(shù)國際研討會”同日舉行，中國工程院院士、中國科學(xué)院院士、國內(nèi)外高校學(xué)者、行業(yè)專家等300余人參加了研討會。趙同賓總經(jīng)理發(fā)表了《船舶排放控制法規(guī)解讀及應(yīng)對》主題報告，詳細闡述了國內(nèi)外船舶排放法規(guī)現(xiàn)狀并進行了詳細解讀，同時基于現(xiàn)行法規(guī)及我國國情，提出了我國船東應(yīng)對法規(guī)的技術(shù)路線。