摘要

【中國動力公布股權(quán)激勵計劃草案860人獲股權(quán)激勵】A股上市公司中國動力今天發(fā)布了《中國船舶重工集團動力股份有限公司股權(quán)激勵計劃草案》：授予激勵對象股票期權(quán)1,739萬份，對應(yīng)的標的股票數(shù)量為1,739萬股，占當(dāng)前公司總股本173,919.09萬股的1.00%；激勵對象包括公司的董事、高級管理人員、中層管理人員以及公司認為應(yīng)當(dāng)激勵的核心技術(shù)、業(yè)務(wù)骨干，共計860人，截至2016年11月底，激勵對象占公司全部職工人數(shù)的比例為4.43%；行權(quán)價格為32.40元，即滿足行權(quán)條件后，激勵對象獲授的每份股票期權(quán)可以32.40元的價格購買一股公司股票。

A股上市公司中國動力今天發(fā)布了《中國船舶重工集團動力股份有限公司股權(quán)激勵計劃草案》：授予激勵對象股票期權(quán)1,739萬份，對應(yīng)的標的股票數(shù)量為1,739萬股，占當(dāng)前公司總股本173,919.09萬股的1.00%；激勵對象包括公司的董事、高級管理人員、中層管理人員以及公司認為應(yīng)當(dāng)激勵的核心技術(shù)、業(yè)務(wù)骨干，共計860人，截至2016年11月底，激勵對象占公司全部職工人數(shù)的比例為4.43%；行權(quán)價格為32.40元，即滿足行權(quán)條件后，激勵對象獲授的每份股票期權(quán)可以32.40元的價格購買一股公司股票。

據(jù)悉，中船重工旗下動力資產(chǎn)的整合，是近年來國企改革的重要案例，引起了資本市場的高度關(guān)注。今年5月份重組完成后，“風(fēng)帆股份”正式更名為“中國動力”，，其業(yè)務(wù)涵蓋了燃氣動力、蒸汽動力、化學(xué)動力、全電動力、海洋核動力、柴油機動力、熱氣機動力等七大業(yè)務(wù)領(lǐng)域。從本次《股權(quán)激勵草案》來看，該方案的亮點有多個方面。

具體而言，一是激勵規(guī)模廣。激勵員工總數(shù)達860人，創(chuàng)下了近期股權(quán)激勵案例之最。據(jù)公告，獲得股權(quán)激勵的860名員工中，6名董事、高管所獲授額度占授予總量的1.73%，其它中層管理人員及核心技術(shù)、業(yè)務(wù)骨干854名，獲授額度占授予總量的98.27%。二是行權(quán)價格高：32.40元/股，高于二級市場。面向員工、具有激勵性質(zhì)的行權(quán)價格已高于12月5日收盤價32.02元/股。該行權(quán)價格高于當(dāng)前二級市場價格，至少表明目前中國動力股價尚處于低位，董事會及管理層對公司未來業(yè)績、股價都具有充分信心。三是考核標準嚴。持續(xù)高增長，2020年凈利超過2015年的101%。據(jù)《股權(quán)激勵草案》，等待期內(nèi)，歸母凈利潤與扣非凈利潤不得低于上一年度，并不得低于授權(quán)日前3年平均水平，且不得為負。在2018-2020年的三個會計年度中，分年度對公司業(yè)績指標進行考核，以達到考核目標作為激勵對象當(dāng)年度的行權(quán)條件：2018年凈利潤較2015年增長不低于52.08%；2019年凈利潤較2015年增長不低于74.90%；2020年凈利潤較2015年增長不低于101%。

有業(yè)內(nèi)人士表示，越來越多的上市公司認識到團隊內(nèi)驅(qū)力的重要性，紛紛采用股權(quán)激勵的方式，實現(xiàn)團隊與股東直接的利益協(xié)同。中國動力的本次股權(quán)激勵計劃，其高標準的方案與實施，將為其它上市公司提供了一個充分調(diào)動團隊積極性的樣本參照。