韓國正式開啟液化天然氣船時代

為減少大氣污染，韓國政府積極推進(jìn)LNG動力船產(chǎn)業(yè)，制定了引進(jìn)LNG動力船、加強(qiáng)LNG動力船建造力度、搭建LNG動力船運(yùn)營平臺、加強(qiáng)國際合作四大戰(zhàn)略，確定了韓國國內(nèi)首艘LNG動力船在8月前完成招標(biāo)等方案。

韓聯(lián)社5月17日報道，由韓國經(jīng)濟(jì)副總理金東兗主持的第七次經(jīng)濟(jì)關(guān)系部長會議5月17日在首爾召開。

為減少大氣污染，韓國政府積極推進(jìn)LNG動力船產(chǎn)業(yè)，制定了引進(jìn)LNG動力船、加強(qiáng)LNG動力船建造力度、搭建LNG動力船運(yùn)營平臺、加強(qiáng)國際合作四大戰(zhàn)略，確定了韓國國內(nèi)首艘LNG動力船在8月前完成招標(biāo)等方案。

從明年起，韓國將把污染排放量較多的拖船轉(zhuǎn)換為LNG動力船示范項(xiàng)目。為普及LNG動力船，將擴(kuò)大獎勵政策并制定相關(guān)法律制度，通過今年7月即將成立的海洋振興公社，在建造LNG動力船的過程中提供金融援助。