展播說明

　　為深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想和黨的二十大精神，進(jìn)一步推進(jìn)集團(tuán)公司新媒體平臺建設(shè)，由集團(tuán)公司黨群工作部指導(dǎo)，中國船舶報社組織開展的2023年度中國船舶第二屆短視頻大賽經(jīng)過前期征集及初選，現(xiàn)正式進(jìn)入展示、票選環(huán)節(jié)。
　　本次活動共收到32家單位，近百部作品，經(jīng)過首輪篩選，現(xiàn)擇優(yōu)38部作品進(jìn)行展播投票！
　　以下所有展播內(nèi)容無排名性質(zhì)，自然排序不分先后。
　　☆作品分4期進(jìn)行展播，每期同步開啟重要的票選環(huán)節(jié)；
　　票選結(jié)果將按比例記入最終獎項(xiàng)排名中；
　?。ㄍ镀苯刂箷r間：2024年1月17日，請?jiān)?a >中國船舶微信公眾號投票）
　　快給你喜愛的作品投票吧！

紀(jì)錄片單元展播

　　江南造船
　　1號：我們
　　以廠里夫妻、兄弟、父子以及個人等四個不同的切入視角，深入員工最真實(shí)最真切的生活與工作狀態(tài)。他們來自五湖四海，為了更好的生活背井離鄉(xiāng)、拼搏奮斗，他們與江南互相成就，才成為了我們。我們有共同的期待：更穩(wěn)定的工作、更高的收入，這一切都需要我們共同的努力。
　　主創(chuàng)：余俊偉、梁靜、單鏡源、陳蕾婷、韓婷

　　大連造船
　　2號：一個電焊工的“首席之路”
　　中國船舶集團(tuán)首席技師、大船裝備電焊工朱先波，曾榮獲全國五一勞動獎?wù)隆⑦|寧工匠、全國技術(shù)能手等榮譽(yù)稱號，享受國務(wù)院政府特殊津貼。從22歲青春少年到48歲年近半百，他用20多年的執(zhí)著鉆研，成長為一名不可或缺的焊接技能人才，焊出了一名“大國工匠”的精彩人生。
　　主創(chuàng)：張拓、張丁山、林賡、姜秉尚、張偉超

　　外高橋造船
　　3號：你的名字和身影
　　2023年11月4日，歷時八年科研攻關(guān)、五年設(shè)計(jì)建造，國產(chǎn)首艘大型郵輪“愛達(dá)·魔都號”在萬眾矚目下，順利完成命名交付；12月15日，“愛達(dá)·魔都號”正式離開外高橋造船碼頭，奔赴星辰大海，開啟全新旅程。當(dāng)她終于駛向了大海，碼頭邊和鋪天蓋地的媒體報道畫面里可能沒有你的名字和身影，但無數(shù)個白天黑夜，是你和這艘中國郵輪曾經(jīng)共同經(jīng)歷。謹(jǐn)以此視頻致敬參與建造國產(chǎn)首艘大型郵輪的每一位。
　　主創(chuàng)：江一娜、嚴(yán)鵬、徐晨輝、陸曉青

　　武昌造船
　　4號：被埋沒的“藝術(shù)家”
　　每一次取樣測量，每一個彎制角度，每一輪安裝調(diào)試，他們都恪守標(biāo)準(zhǔn)、精益求精、無錯無漏。他們是搭建船舶“血脈”、“維系”船員生命安全的“中間人”，他們是被“埋沒”的“藝術(shù)家”。
　　主創(chuàng)：付澤寧、張亮、陳鐵偉

　　上船院
　　5號：“智”游海洋
　　短視頻參賽作品《“智”游海洋》為國內(nèi)首艘中型自主航行智能游艇——“智艇1”號的宣傳片。該宣傳片展現(xiàn)了“智艇1”號大氣、典雅的外觀和齊全、舒適的內(nèi)飾。同時，短視頻還展示了游艇的智能化系統(tǒng)，包括自主航行、自主離靠泊、實(shí)時健康監(jiān)測以及本地控制多種艙室的主題模式等功能。
　　此短視頻參賽作品旨在通過展示“智艇1”號智能駕駛的先進(jìn)技術(shù)和未來航行的美好前景，吸引更多的人關(guān)注和了解智能游艇的行業(yè)，同時，也展示了中國船舶集團(tuán)上海船舶研究設(shè)計(jì)院在智能游艇領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。
　　主創(chuàng)：智能游艇項(xiàng)目組

　　中船海裝
　　6號：沙漠“新”綠洲
　　該片開篇便是一望無垠、荒無人煙的沙漠戈壁，場景宏大，接著從細(xì)微之處入手，通過巧妙鏡頭語言和駝鈴聲、風(fēng)聲、機(jī)械運(yùn)作等聲效互動，展示了人們?nèi)绾芜\(yùn)用智慧和風(fēng)電新能源，讓不毛之地變成能源綠洲，既宣傳了中船海裝的風(fēng)電產(chǎn)品和先進(jìn)生產(chǎn)力，又彰顯了中船海裝“海納百川、裝備天下”的雄心壯志和“造福人類、共享藍(lán)天”的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。
　　主創(chuàng)：肖紅波、黃楸評

　　七〇二所
　　7號：踏浪追夢人
　　短片用節(jié)奏化剪輯方式展示了在海洋強(qiáng)國建設(shè)的漫漫征途中，有這樣一群央企奮斗者，默默扎根科研一線，鑄就大國重器，始終聚力國防科技事業(yè)，投身船舶工業(yè)建設(shè)，奮力譜寫著動人樂章、澎湃旋律，擘畫了一幅激情奮斗的時代圖景。
　　主創(chuàng)：楊立華、王英杰

　　七〇八所
　　8號：向極地進(jìn)發(fā)
　　以七〇八研究所幾代科研人員研發(fā)極地科考設(shè)備、推動我國極地科考實(shí)力提升為主線，通過張炳炎、吳剛等研發(fā)人員勇攀科技高峰的感人故事，展現(xiàn)了科研人員艦船報國，貫徹創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略，肩負(fù)起爭取高水平科技自立自強(qiáng)的歷史使命的壯志豪情。
　　主創(chuàng)：郁勝杰、段雪瓊、袁寶臻、王莉

　　七一一所
　　9號：非凡動力
　　該視頻講述了七一一所作為艦船柴油機(jī)研發(fā)的國家隊(duì)，矢志為海軍打造強(qiáng)勁動力，將質(zhì)量作為企業(yè)發(fā)展的創(chuàng)造力、生命力和戰(zhàn)斗力，帶領(lǐng)行業(yè)成功突破卡脖子技術(shù)難題，提升海軍裝備質(zhì)量、引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展、服務(wù)國家重大戰(zhàn)略，找到了高質(zhì)量發(fā)展之非凡動力。
　　主創(chuàng)：薛佳紅、趙平平、李海波、張逸

　　中船貿(mào)易
　　10號：一艘船的使命
　　中船貿(mào)易積極投身和服務(wù)于國家“一帶一路”，近年來向“一帶一路”國家船東、航運(yùn)服務(wù)商累計(jì)交付各類船舶200多艘，自主投資建造的13艘大中型船舶航次遍布世界各能源基地，有效增加了“一帶一路”沿線國家的產(chǎn)業(yè)發(fā)展、民生改善和就業(yè)，為“一帶一路”國家與中國乃至世界的海運(yùn)貿(mào)易提供了重要保障，推動全球化再平衡，帶動各國共贏發(fā)展起著積極作用。
　　主創(chuàng)：左春麗、張析、高建輝

　　展播投票（點(diǎn)擊鏈接前往投票）
　　投票截止時間：2024年1月17日



| 指   導(dǎo)：集團(tuán)公司黨群工作部
| 出   品：船次方工作室
| 策   劃：甘豐錄/項(xiàng)   麗/王   琦
| 來   源：各成員單位
| 責(zé)   編：王   琦
| 校   對：曹山泉
| 審   核：項(xiàng)   麗/甘豐錄